HELI za njega izvode novi dizajn i čine da kamioni ovog tipa ne samo da mogu da pruže izuzetan komfor i bezbednost, već su i izdržljiviji.
● Udobnije za vozača
(1) Suspendovani motor i menjač mogu efikasno smanjiti vibracije koje se prenose na operativni sistem i mogu značajno poboljšati nivo umora vozača. Viseća kabina, u poređenju sa H serijom, smanjuje vibracije vozila za 30%
(2) Udoban rad
Smanjenje rastojanja između prekidača sa dvostrukom ručkom i volana. Kontrolna ručka je postavljena u udobnom položaju. Sveobuhvatna kontrolna tabla je laka za čitanje, uključujući temperaturu rashladne tečnosti, merač goriva, uputstva za prethodno zagrevanje. Optimizovan sistem pedala; Pedala kočnice je proširena. Prostran prostor za noge i stopala. Multifunkcionalno viseće sedište povećava podršku vozaču, smanjuje vibracije i podešava ravnotežu težine vozača, podešava prednji i zadnji nagib i ima torbu za alat i sigurnosni pojas. Mehanizam za podešavanje volana je postavljen u odgovarajući položaj koji se lako podešava. Pouzdan je i siguran. Opseg podešavanja volana je 9 stepeni napred i nazad. Poklopac je u potpunosti zapečaćen između kabine i kućišta motora i efikasno smanjuje buku u ušima vozača.
● Bezbedniji i izdržljiviji
Korišćenjem impedansnog kompozitnog prigušivača, ovaj kamion može da smanji nivo zvučne snage za 5%. Prošireni jarbol, glatka šina na stubu, povećana unutrašnja širina
Trostepeni jarbol sa prednjim cilindričnim jednolančanim rasporedom smanjuje potrošnju unutrašnjeg prostora od lanca, smanjuje mrtve tačke i čini vrh viljuške vidljivim.
Kada se brzina dizanja održava konstantnom, sistem upravljanja kvantitativnim opterećenjem pumpe može smanjiti pomeranje zupčaste pumpe i smanjiti obrtni moment pogonske pumpe i konačno smanjiti potrošnju goriva. Aluminijumski radijator sa podeljenom strukturom peraja može efikasno smanjiti stopu kvarova, a lako je zameniti jezgro radijatora, tako da može uštedeti troškove održavanja. Raspored ventilatora, radijatora i prigušivača je optimizovan, može povećati otvor za ventilaciju protivteže, tako da glatkiji protok vazduha može da pređe preko radijatora. Dakle, ova struktura može smanjiti temperaturu motora za 20% i temperaturu ulja u menjaču za 30%.
● Lako održavanje i zeleno
Maksimalni ugao otvaranja haube je do 80°, tako da je pregled i održavanje veoma lak za prostranost. Primenjujemo posebnu integrisanu električnu kutiju. Struktura može učiniti da glavne električne komponente mogu zaštititi od ulja, vode, prašine i odvojene toplote, značajno smanjiti stopu električnih kvarova i mogu biti lake za održavanje.
● Ukupan učinak
Elektro-hidraulični sistem za kretanje unazad i inteligentni sistem menjanja, rotacioni prekidač smera. Potpuno zatvorena kontrolna tabla. Hidraulički vodovi i električne instalacije nisu izložene.
| Model | unit | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPQ(Y)D50 | CPQ(Y)D60 | CPQ(Y)D70 | |
| Power Unit | Diesel | Diesel | Diesel | Gasoline/LPG | Gasoline/LPG | Gasoline/LPG | ||
| Rated Capacity | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 5000 | 6000 | 7000 | |
| Load Center | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Mast height,extended(with backrest) | mm | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | |
| Standard Lift Height | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Overhead guard height | mm | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | |
| Overall length(without forks) | mm | 3490 | 3570 | 3620 | 3490 | 3570 | 3620 | |
| Truck body width | mm | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | |
Ocena
There are no reviews yet.